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  臺車爐的熱工特點是非連續(xù)、批次式，一般是根據(jù)爐子裝入的品種、規(guī)格、裝人量來決定爐子升溫曲線，確保板坯的加熱溫度和溫差，為軋線提供合格的加熱板坯。本文結(jié)合生產(chǎn)實踐，介紹了臺車爐離線模擬加熱模型的建立，分析了加熱速度、保持時間對不同厚度板坯的影響，并采用埋偶試驗進行驗證，給出了不同規(guī)格板坯采用臺車爐加熱的溫度制度。

  為了了解板坯在臺車爐內(nèi)加熱的溫度情況，建立了加熱過程的數(shù)學模型，該模型板坯內(nèi)部采用二維傳熱方式，用差分法進行離散計算，板坯外部傳熱采用總括熱吸收率法計算，總括熱吸收率系數(shù)通過黑匣子溫度測試后計算得出。